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威孚三優(yōu)化推進(jìn)共軌產(chǎn)品20萬(wàn)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2018-6-27

       今年,為實(shí)現(xiàn)共軌產(chǎn)品產(chǎn)能提升,威孚高科積極布局20萬(wàn)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目,此次項(xiàng)目建設(shè)涵蓋新線投入與老線智能化改造等大小子項(xiàng)目共16個(gè)。為做到合理安排布局,使車間更加的精益化,一是持續(xù)優(yōu)化方案。項(xiàng)目小組召開多次討論會(huì),以立足現(xiàn)在、著眼未來(lái)的定位,明確了以過(guò)程為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)原則,持續(xù)完善方案,使AGV小車的行駛路線、物流運(yùn)輸距離、信息傳遞方式都得到了合理的體現(xiàn)。二是優(yōu)化產(chǎn)線布局。按照部裝、清洗、裝配、測(cè)試,最終裝配的工藝路線設(shè)置產(chǎn)線布局,最大化減少搬運(yùn)帶來(lái)的浪費(fèi)。三是優(yōu)化人員配置,根據(jù)生產(chǎn)線和生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置合理配置各個(gè)輔助班組,達(dá)到人力資源配置最優(yōu)。目前首批新線投運(yùn)將在六月底開始。

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